미국의 고속도로 - 국도, 주간고속도로, 주도

고속도로는 먼 거리를 빠른 속도로 가기 위한 것입니다. 제가 느낀 주요 특징은 이렇습니다.

• 차량이 가다가 멈추는 일을 최소화하기 위해 고속도로에는 일반적으로 신호등이 없습니다. 이처럼 미국에서는 신호등이 없는(free of signal) 고속도로를 프리웨이(freeway)라고 한다.
• 어떤 고속도로에서 그와 교차하는 다른 고속도로로 옮겨갈 때조차도 멈추지 않고 곡선 비탈길(ramp)로 달릴 수 있도록 입체교차로(interchange)로 건설합니다. 

본론에 들어가기에 앞서 미리 밝힙니다만, 제가 고속도로나 수송에 관해 잘 알지는 못합니다. 미국에서 생활하면서, 특히 고속도로를 거의 매일 이용하면서 보고, 최근에 관련 자료를 검색해가면서 이 글을 썼습니다. 아래 내용 중 잘못된 부분이나 보완할 부분을 발견하신 분은 댓글이나 제 메일로 알려주시면 감사하겠습니다. (저는 gmail을 쓰고, ID는 seojoohyun입니다.)

미국에서 지내다보니 번호가 붙은 주요 도로로는 국도(U.S. Route), 주간고속도로(Interstate Highway), 주도(State Route) 등이 보입니다.

LA 지역의 도로들 (출처: 구글지도) - 101번 국도, 5번 주간고속도로, 134번 주도가 포함되어 있다.

국도 (image)

주간고속도로 (image)

캘리포니아 주도 (image)

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국도(U.S. Route)는 1926년부터 번호 체계가 갖추어졌고, 총길이가 25만 km입니다.

• 가장 좁은 국도는 왕복 2차입니다. 중앙분리대가 있는 국도도 있고, 없는 국도도 있습니다. 고속도로가 아닌 구간도 일부 남아 있습니다.
• 남북을 연결하는 국도는 홀수이고, 동서를 연결하는 국도는 짝수입니다. 
• 홀수 번호는 동쪽부터 매기고, 짝수 번호는 북쪽부터 매깁니다. (주간고속도로와 반대입니다.)

U.S. Route 2

U.S. Route 101

U.S. Route 1

U.S. Route 90

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주간고속도로(Interstate Highway)는 1956년부터 건설한 자동차 전용 도로이고, 총 길이가 7.8만 km입니다.

• 모두 Freeway이고, 중앙분리대가 있고, 편도 2차로 이상입니다.
• 남북을 연결하는 주간고속도로는 홀수이고, 동서를 연결하는 주간고속도로는 짝수입니다. 
• 홀수 번호는 서쪽부터 매기고, 짝수 번호는 남쪽부터 매깁니다. (국도와 반대입니다.)

Interstate 90 (I-90)

Interstate 5 (I-5)

Interstate 95 (I-95)

Interstate 10 (I-10)

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주도(State Route)는 주별로 관리되고 있습니다.

• 캘리포니아 주에는 주도가 3백개 가까이 있고, 총 길이도 1.8만 km 가량 됩니다. 그 중 가장 긴 1번 도로는 1,055 km이다. 캘리포니아 주 정부는 1990년대 이후 주도 중 Freeway가 아닌 도로는 카운티 이하의 지방정부로 소관이 넘기고 있습니다.
• 캘리포니아 주의 주도를 보니 번호를 매기는 데 크게 일관성이 보이진 않습니다. 다만 1번 도로는 서해안에 있습니다. 

California State Route 1

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이제 이 글 처음에 있던 지도를 다시 보겠습니다.

LA 지역의 도로들 (출처: 구글지도)

• 눈에 잘 띄는 파란색 5, 15, 110, 210, 215, 405, 605, 710번 도로는 주간고속도로입니다. 
• 길죽한 원으로 된 60. 73, 74, 91, 134, 138, 241번 도로는 주도입니다. 
• 국도는 왼쪽 윗부분의 101번 도로 하나가 보입니다.

※ 위 내용의 이미지 중 출처 표시가 없는 것은 모두 위키백과에서 URL 링크로 이미지를 본문에 넣었습니다. 캡션을 클릭하면, 그 이미지가 있는 위키백과 항목으로 연결됩니다.